现在位置:跑车网

蝰蛇

2013款srt蝰蛇赛车(克莱斯勒发布)
克莱斯勒发布了2013款srt蝰蛇赛车的部分性能参数信息。受美国勒芒系列赛gt组别规则所限,该车在量产版基础上做了适度改装,发动机能产生456-507马力的最大功率,最高时速为290公里/时,赛车的最低车重为1245公斤。 蝰蛇赛车有着十余年的参赛历史,是一款曾在赛场上叱咤风云的赛车,无论是业余组还是专业组的比赛中,它都曾赢得过胜利。首款为参赛而打造的蝰蛇赛车是1996年款gts-r,该车在1995年圆石滩优雅竞赛中正式亮相。此后,蝰蛇gts-r赛车在国际汽联gt锦标赛中5次登顶,其中更是赢得了1997年-1999年的三连冠...
阅读全文
名为蝰蛇的响尾蛇科(crotalidae)蛇类的跑车
道奇蝰蛇诞生于1989年,距今仅有不到20年,并且第一款车仅仅是一款概念车。可能那时候,人们还无法预料到,一只猛兽已经悄悄的孵化了。 道奇蝰蛇太凶猛。这一点无论从它的名字上还是从它的外形上都能反映出来。它的标志就是一个直立的蛇头,对着你怒目而视。而它的大灯与标志上的蛇眼一样,也在怒目而视地瞪着什么东西。它的车身又宽又矮,轮胎也是又宽又矮,让人可以在启动之前去尽情想象它的力量与速度。 蝰蛇,一种有毒蛇类,有时也指与之极近缘的响尾蛇科(crotalidae)的蛇类,全长1米,重达1.5公斤。
阅读全文
蝰蛇viper gts launch edition跑车,最新2013款毒蛇图片
最新2013款srt蝰蛇gts launch版跑车将在圆石滩老爷车聚会上出现。viper gts launch车身涂装是从1996年开始就一直使用到2006年标志性的蓝色车身以及从引擎盖一直延伸至车尾的双白条纹,这种外形超酷,女生见了都会尖叫的。 克莱斯勒的高性能部门srt研发的蝰蛇gts launch跑车,不仅仅是经典的涂装,蝰蛇gts launch版还配备了独有的五幅抛光锻造铝合金轮毂,轮毂造型也参考了之前推出车型的轮毂设计,不过克莱斯勒并没有透露这款车型的生产数量。 2013款蝰蛇搭载了8.4升v10引擎,最大功率640马力,扭矩达到了惊人的...
阅读全文
道奇战斧摩托车v10报价,昂贵价格打造世界最快的摩托车视频
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司生产的世界上速度最快的摩托车,由戴姆勒-克莱斯勒公司推出的“道奇战斧”,虽然和著名的战斧式巡航导弹同名,但有所不同的是,它是可以骑的。 而且“道奇战斧”最妙的地方在于它安上了飞机的引擎和跑车的四个轮子。该车售价约为55万美元。。相当于购买3辆多最新型号的奔驰s600豪华轿车的价钱,车迷交55.5万美元订货还要等90天才交货,因为是概念车 重680千克的战斧启动2·5秒就可加速到96公里/小时,理论最高速度为482km /小时。每对轮胎相隔十几厘米,拥有独立悬挂系统。 视频: 令...
阅读全文
雪佛兰科尔维特跑车 vs 道奇蝰蛇跑车,pk10万美元左右的跑车
当法拉利和兰博基尼让你垂涎三尺,魂牵梦萦着那妖娆的身段和忽闪忽闪的大眼,但标价让你猛然从梦中惊醒的时候,你或许可以把直勾勾的眼睛从善于制造蛊惑的意大利版图上挪开,往美洲大陆上瞥一眼,或许,你会发现,这里也有流线形车身的跑车,并不都是方正面孔的肌肉车形象。 也许,野马、挑战者、科迈罗等肌肉车给你留下了近乎永恒的偏见。但是,请记住,在美国,还有科尔维特,还有道奇蝰蛇,它们的马力足够大,排量也足够大,声音足够震撼,速度足以让你汗毛倒竖。而它们的价钱都只是10万美元级别。 前三代科尔...
阅读全文
道奇蝰蛇srt 10跑车限量版报价10万,世界上最凶猛的蛇
道奇蝰蛇srt-10车型——美式“凶猛”,蝰蛇(viper)是美国最凶猛的蛇种之一,用蝰蛇作为车标,其用意就在于此。所用的图形商标是一条张着血盆大口的蝰蛇,象征蝰蛇勇猛无比,预示蝰蛇跑车动力强劲,跑劲十足。 道奇蝰蛇终极版srt-10跑车将包括有跑车版、敞篷版以及acr(美国俱乐部竞赛)版三款车型,三者在整体外观上均采用了石墨颜色涂装、车前黑色涂饰与红色边纹,而跑车版和acr版还安装有黑色风挡包围。 道奇蝰蛇终极版srt-10跑车中的跑车版和敞篷版配备了六辐轮毂,并装饰以无烟煤色珠光漆,而acr版车型则装配...
阅读全文
钳子的种类和用途有哪些?
摩托车维修作业中常用的手钳有鲤鱼钳、钢丝钳、尖嘴钳和弯嘴讲、 断线钳、挡圈钳和多用钳等,它们的规格一般以钳身长度来表示。 (1) 鲤鱼钳,按长度分为150、200、250mm三种。鲤鱼钮可用 来切割金属丝,弯扭小型金属棒料,夹持扁的或圆柱形小工件。 (2) 尖嘴钳和弯嘴钳,按长度分有130、160、180、200mm四 种。诙种钳能在较狭小的工件空间操作,不带刃口的只能夹捏工作, 带刃口的能切剪细小零件,是修理仪表及电信器材的常用工具。 (3) 钢丝钳,按长度分有150、175、200mm三种。钢丝钳上带 有旁刃口...
阅读全文
为何缸盖螺检不可拧得过紧?
案例:在云南有一辆车发动机大修总装运转后,发动机抖动 严重、媳火,怠速时更如此。经修理工、技师、技术人员分析认为, 这是爆燃.但缸体是镗缸镶套,缸体上平面未磨削,缸盖是新换的,汽油牌号是93号,为什么还煺燃?经发动机解体,又仔细检查了相关零部件,未发现新问题。总装时修理工用指针式扭力扳 手按规定扭矩紧固螺栓,发动后,抖动、熄火的现象消除。 这时不 少(包括围观的人)修理工都说不清是何原因,修发动机的工人 说,各方面原因是一样的,唯一不同的是,第一次总装是用手凭经 验拧缸盖螺栓,第二次...
阅读全文
曲轴连杆轴承、曲轴主轴承的技术要求是什么?
(1) 耐疲劳性:轴承(滑动轴承就是轴瓦)通过油膜承受周期 性交变的载荷,因此,轴瓦耐疲劳强度应高。 (2) 溶点要高:为减少废气中co、hc、nox的排出,车辆一 般都选用高速发动机,曲轴的主轴颈或连杆轴颈的线速度髙,如 481q发动机主轴颈为pomm,额定转速是6000r/min,主轴颈的 线速度是15.7m/s。在如此高的线速度下,主轴颈与油分子之 间、油分子之间,油分子与轴瓦之间,产生极大的摩擦而生热。因 此,轴瓦必须有高熔点,否则,轴瓦要熔化。 (3) 轴瓦必须有足够的磨合性、軔性、塑性,以适应轴颈的椭 圆度、圆柱...
阅读全文
本田civic cvcc发动机小型车,设计可爱
1973年第一代civic正式上市,这款车被定位于小型车。车身长度3700mm,轴距为2200mm,小巧的尺寸搭配新颖的设计使整车看起来非常可爱。 另外由于越来越多的欧美国家,对汽车排放的标准不断提高。本田开发了cvcc发动机,以减少污染物的排放。 这台发动机的原理是,当汽油和空气在进入正式的燃烧室之前先在专门的副燃烧室里混合并燃烧一次,然后再进入正式的燃烧室与里面的油气混合物再燃烧一次。这样可以让汽油燃烧得更加充分,排放出来的废气也就更加干净。 1975年,civic正式搭载了1.5l cvcc低排放发动机,最...
阅读全文
怎样运用比较分析法?
比较分析法是对相同车种及系统在相同条件下的相同数据组进行分析。 在很多时候,没有足够的详细技术资料和详尽的标准数据,无法很正确地断定某个器件好坏。此时可与同类车型或同类系统的数据加以比较。
阅读全文