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兰博基尼跑车

兰博基尼最新概念车大全
兰博基尼embolado概念车 一个有才华的意大利设计专业的学生luca serafin的作品,概念的名称来源于名为“embolado bull”的一个西班牙节日。 兰博基尼furia概念 设计师阿马杜·恩迪亚耶从兰博基尼gallardo lp560 - 4得到灵感,想出了一个新版本——furia——该设计中的线条更具吸引力和侵略性。 兰博基尼ratun概念 漂亮的兰博基尼概念车,由尼尔斯·施泰因霍夫所设计。 兰博基尼ankonian概念 slavche tanevsky为着名的兰博基尼reventon设计了一个更具侵略性的版本。 兰博基尼概念 这款美丽动人的兰博基尼概念车由ugur ...
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兰博基尼aventador lp 700-4碳纤维底盘
兰博基尼品牌代表创新和引人入胜的技术。我们的专长领域之一,是生产的碳纤维部件。在这个过程中,一些碳纤维层饱和的特殊树脂。的组件,然后在高压釜中在高温和压力下硬化。这个过程是复杂和昂贵,但它允许生产的极其坚固,轻组分。 令人印象深刻的硬壳 使用碳纤维,降低了汽车的整体重量,并导致一个惊人的性能和改进的安全 - 这是完全由碳纤维制成的aventador的硬壳之所以。它完成后,铝合金框架,这是用来安装组件,如发动机或车轴,它的前部和后部。这些帧的总重量减少。 由于使用碳纤维和铝的aventador很轻...
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来自赛车的悬挂系统,兰博基尼aventador lp 700-4
在超级跑车的发展,关键是要时刻紧记其驾驶动态。无论多么强大的发动机是多么复杂的空气动力学是:如果汽车understeers在角落里或加速时失去其后方有没有驾驶乐趣。出于这个原因,驾驶动力是对我们如此重要。 我们的工程师确保所有悬挂和传动部件完美地相互匹配。因此,兰博基尼aventador以及在各种情况下控制,并实现了运动性的驾驶风格。 暂停的秘密 一个特殊的灵感来自赛车的悬挂系统,在aventador的使用。一个摇臂推杆悬架与双叉骨是用来驱动内部垂直整合的弹簧和阻尼单元。这种布局降低了簧下质量,提高了空...
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兰博基尼aventador lp 700-4的空气动力学和智能尾翼设计
我们的工程师在aventador的发展,在圣亚加塔·波隆尼检查每一个小细节,为了优化空气动力学的车身。所有需要的身体部位,仍然需要,前保险杠的完美和谐 - 尾翼。 高效的空气动力学性能更好的加速和提高过弯速度。此外,更低的油耗,就可以得到结果。因此,它是不是一个惊喜,在风洞中的工作是如此重要。但是气动阻力最小化是只有一些任务之一。空气动力学家还需要减少令人不安的动荡,并利用气流引导它的汽车的某些部分,例如尾翼。 智能尾翼 驾驶时,空气击中高速推后到停机坪,部分汽车创造下压力的尾翼。其结果...
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兰博基尼egoista概念车
lamborghini 为了庆祝品牌成立 50 周年,给大家带来了一款 egoista 概念车,相关的图片和影片也出炉了。这款概念车的外观造型极具现代感,另类的肌肉线条让人联想到变形金刚的元素,独特的轮毂也让人浮想联翩,车身采用铝合金和碳纤维材质打造。这辆车开到马路上,必定会吸引众人目光。 我们再将目光投向内饰,你会发现真的是科技感十足,其借鉴了喷气式战斗机的座舱设计,拥有数字化的仪表盘和一个抬头显示器。 egoista 在意大利语里有自私的意思,所以你会发现整部车就只容许一个人来驾驶,找不到其它额外的座...
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兰博基尼aventador lp900
lp900,当我看到最新的 aventador lp700发布的时候我就为兰博基尼那台6.5l的v12所提供的数据所震惊,要知道法拉利599的v12引擎也没有那么大马力。现在dmc为我们打造了一台l900,仅仅在 aventador lp700发布后这么短的一段时间内开发出lp900,我们不得不为dmc的实力所动容。其实这台车的全名叫做兰博基尼aventador lp900 molto veloce,“molto veloce”在意大利语中是很快的意思,相信lp900确实很快,毕竟实力在那里。 dmc在德国的营销经理thorsten grebers说:“我们打造lp900的目的就是让那些对速度永远不满足的...
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法拉利348 gt competizione跑车图片、参数(1993)
348 gt competizione 源自 348 gtb 平台,是专门为 gt 锦标赛设计的车型。去除了空调和脚垫等全部及部分舒适性设计特征,348 gt competizione 车身重量大幅度减轻。 完整配装348 challenge 车款所用的安全装置后净重 1180 公斤,变速器的传动比较小,为 25/27,有着加固制动盘的赛车离合器。制动器衍生自 f 40 evoluzione,没有 abs 系统,但拥有更大的制动盘和卡钳。 此款车的悬挂系统甚至也为赛车进行了改装,加装了球座接头、为比赛准备的阻尼器和弹簧。标准车型的轮毂由 17 英寸改为 18 英寸,前轮采用 239/...
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怎样才能减少活塞销座处的热变形?
(1) 在活塞销孔座周围削去一层金属,或在活塞销孔座下方 祷造两个槽。 (2) 在最下方的活塞刮油环槽下方裙部长轴方向的两侧各开 一个横梢,梢两端面各制一个圆孔,圆孔与槽的交接处制成岡弧, 此槽能减少头部的热量传给裙部。有这种槽的活塞只适用于小 功率的发动机。 (3) 采用双金属活塞。 (4) 在活塞销孔座内侧设计有凸块或辐射状的加强筋,不仅 使活塞刚度和强度增强,也减少侧压力对活塞裙部的影响。
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怎样检查磁电机内点火电源线圈?
当断电器触点处于断开状态时,用万用表挡检查点火电 源线圈的电阻值。断电器触点闭合时的电阻值为0. 40,若过大,说 明触点接触不良;触点断开时,所测电阻值为点火电源线圈的阻值 (一般为lfl左右)。此电阻过大,说明点火电源线圈接触不良或断 路;反之,说明该线圈有匝间短路或已烧毁。还可以将点火电源线直 接搭铁试火。蹬动启动杆时,点火电源输出线有火花,断电器触点也 有火花,说明低压电路基本正常。
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豪爵铃木钻豹hj125k-a摩托车参数、图片
钻豹带您进入“十项全能”的完美境界 汇聚铃木核心技术,动力性、舒适性、稳定性全面提升;时尚动感的崭新外观,令人赏心悦目。 新钻豹,为您呈现“十项全能”的完美境界。 十项全能 超级体验 超级流行 充满东方魅力的经典钻豹,神韵恒久不变,造型与时俱进,持续引领中国摩托车流行趋势,累计用户超过200万。 超级配置 采用高级液晶显示和导光指针的全电子测速数码仪表,科技时尚;配置双缸大直径碟刹、真空胎,安全无忧。 超级动力 铃木经典的双涡流燃烧技术、精控bs化油器、数字晶体管智能点火器,配合高速运动件...
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嘉陵jh150型自行稳火后不能起动
[故障现象]该车因发动机频繁发生排气门的气门间隙自行增大现象而产生杂声,经检修发现,排气门的气门间隙调整螺 钉与排气摇臂上的气门间隙调整螺钉孔滑扣。更换排气摇臂后; 排气门的气门间隙自行增大现象消失,发动机工作良好,无不正 常声响。但车辆行驶200km左右时,在行驶中发现发动机内部 又突然出现杂声,随后发动机自行媳火、不能起动。 [原因分析]试起动发动机,发动机不能起动,踏动起动 踏杆时感觉排气不明显(正常的四冲程单缸发动机,踏动起动 踏杆时轻、重间隔明显)。检查配气时间与气门间隙发现,...
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