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莲花lotus品牌跑车将在国内生产,吉利收购49.9%与porton(宝腾)与51.0%lotus(莲花)股权

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莲花lotus品牌跑车将在国内生产,吉利收购49.9%与porton(宝腾)与51.0%lotus(莲花)股权

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

目前最受瞩目汽车并购案莫过于吉利汽车向马来西亚drb-hicom集团,收购porton(宝腾)与lotus(莲花)分别49.9%与51.0%股权的消息,特别是lotus品牌的经营走向与品牌规划,未来将会由吉利汽车集团所主导。

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

依照吉利与drb-hicom之间的协议,吉利以1亿英镑的代价取得lotus品牌的51.0%股权,预计将会在3个月之内、也就是8月底之前完成整起交易,目前吉利仅表示将会增加lotus品牌新车款的开发并扩大整体产量规模,借以带领lotus进入全新阶段,而由于在中国的生产成本较英国低上许多,加上看好中国市场未来对于此类跑车仍有相当的需求潜力,因此近日吉利集团总裁李书福便表示,目前确实有着在国内增设lotus车款生产线的打算,借此进一步提高产能,同时可能推出更为实用的新车款,让lotus无论在产量或是获利层面都有所提升。

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

事实上,自2010年由福特集团手中买下volvo以来,虽说吉利总裁李书福与volvo瑞典总部确实曾经出现过意见相左的情形,但大致上来说吉利对于volvo的经营与运作并没有太过夸张的干涉,且在吉利入主后所开发的全新90系列车型,在推出后仍旧受到全球市场的好评,而预计问世的新一代40系列也同样备受期待,从这样的情况来看, lotus在被纳入吉利集团之后,未来的发展路线应该不至于会背离莲花【极简、并轻量化simplify, then add lightness】的品牌精神。

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

吉利老板李书福发话, 莲花跑车将在国内生产, 网友: 众泰落后了

这次李书福发话了,莲花跑车将在国内生产,看来以后想要开上平民跑车还得看吉利了。这一步,众泰汽车就落后了。想想当年吉利的美人豹跑车,如今跑车梦终于要实现,估计李书福做梦都会笑醒。

标题:莲花lotus品牌跑车将在国内生产,吉利收购49.9%与porton(宝腾)与51.0%lotus(莲花)股权

网址:/car/2018/06/22/59320.htm

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